氣候和清潔空氣聯盟(The Climate and Clean Air
Coalition)是聯合國環境署旗下的一個全球環境組織，致力於聯合世界各國政府、民間組織、科學機構通過減少短期氣候汙染物的行動來改善空氣質量和保護氣候。

聯合國環境和世界氣象組織(WMO)在2011年釋出的一項科學評估中發現，針對短期氣候汙染物的措施可以在相對短的時間內實現氣候、空氣質量和人類福祉的雙贏結果;2012年孟加拉國、加拿大、迦納、墨西哥、瑞典和美國以及聯合國環境規劃署共同努力，將短期氣候汙染物作為一項緊迫和集體的挑戰，他們共同組建了氣候與清潔空氣聯盟，以支援快速行動並同時在多個方面帶來的好處：氣候、公共衛生、能源效率和糧食安全。

2018年6月28日，國家生態環境部和國家市場監督管理總局聯合下發了《重型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(簡稱“重型車國六”)公告，要求在
2020 年和 2021 年的 7 月 1 日，分別開始對市政和所有重型柴油車實施新標準。此外還要求從 2019 年 7 月 1
日起率先對燃氣重型車輛實施新標準。

這一標準體系被廣泛評價為“全球最嚴格”，不僅大幅降低了汙染物排放限值，而且採取手段確保檢測資料更準確，防止作弊。參與標準開發的國際清潔交通委員會高階研究員、中國專案負責人何卉在領獎臺上解釋該標準的意義時說：“這可以說是世界上最雄心勃勃的重型柴油車排放標準之一……相比現在的‘國五’標準，新標準會有助於把危害健康和霧霾形成汙染物減少
60%～70%，通過強制使用一種關鍵技術——‘柴油顆粒物過濾器’，該標準可以將微粒和黑碳排放降低 99%，這僅在 2030
年一年就能為中國避免大約三萬起因空氣汙染造成的死亡。”